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Sterzo   Macrocategoria : Componenti meccanici

  Componente : Sterzo

  Tipologia Intervento : Meccanico


Descrizione
Lo sterzo, definito anche impianto sterzante, è un insieme di meccanismi atti a garantire la direzionalità di un'auto. Sulle vetture lo sterzo ha una funzione fondamentale, senza di esso infatti non sarebbe in grado di cambiare traiettoria fornendo alle ruote una forza sterzante. La tipologia di sterzo è dipesa dal comportamento della scatola dello sterzo e si possono avere tre tipologie di sterzo: meccanico, elettrico e idraulico.

Manutenzione

Le problematiche possono verificarsi relative allo sterzo riguardano 2 elementi: la cremagliera e la scatola dello sterzo. Per problemi di questa natura si sconsiglia la manutenzione fai da te e si predilige l'intervento di un meccanico di fiducia.

meccanico
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Gli interventi che rientrano nella categoria "interventi di meccanica" sono molteplici e variano a seconda del danno riportato dall'auto che si sottopone alla diagnosi. Il meccanico è un professionista dell'autoriparazione cioè quell'attività volta alla manutenzione e alla riparazione/sostituzione di uno o più componenti la cui efficienza sia stata compromessa da una serie di fattori. Nell'attività di meccanico rientrano tutti quegli interventi di modifica e sostituzione delle parti danneggiate e del ripristino delle stesse, installazione di nuovi e/o aggiornati componenti sull'auto di impianti e componenti fissi. Essi si estendono dai piccoli interventi di meccanica fino alla sostituzione delle parti più importanti ed economicamente onerose per gli automobilisti: motore, cinghia di distribuzione, sostituzione cambio, controllo impianto frenante e assetto. Rivolgersi ad un buon meccanico è fondamentale per allungare il ciclo vitale dell'auto mantenendo integri tutti i componenti atti alla sicurezza, all'efficienza, alle prestazioni e ai consumi, fattori indispensabili per una guida mai pericolosa per se stessi e per gli altri utenti della strada.

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