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Selettore di velocita   Macrocategoria : Componenti meccanici

  Componente : Selettore di velocita

  Tipologia Intervento : Meccanico


Descrizione
Il selettore di velocità è un particolare dispositivo gestito da un cambio automatizzato presente su alcune auto. Prodotto per la prima volta dalla Magneti Marelli era stato pensato per alcuni modelli del gruppo Fiat. Il selettore di guida permette al conducente di accorciare molto i tempi di cambiata sia in progressione che in scalata e elima completamente l'ausilio della frizione sostituendola.

Manutenzione

Non esiste una manutenzione specifica per il selettore di velocità. La sua rottura ne compromette l'efficienza e di riflesso il suo utilizzo. Si consiglia di rivolgersi ad un meccanico specializzato in interventi di questo tipo.

meccanico
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Gli interventi che rientrano nella categoria "interventi di meccanica" sono molteplici e variano a seconda del danno riportato dall'auto che si sottopone alla diagnosi. Il meccanico è un professionista dell'autoriparazione cioè quell'attività volta alla manutenzione e alla riparazione/sostituzione di uno o più componenti la cui efficienza sia stata compromessa da una serie di fattori. Nell'attività di meccanico rientrano tutti quegli interventi di modifica e sostituzione delle parti danneggiate e del ripristino delle stesse, installazione di nuovi e/o aggiornati componenti sull'auto di impianti e componenti fissi. Essi si estendono dai piccoli interventi di meccanica fino alla sostituzione delle parti più importanti ed economicamente onerose per gli automobilisti: motore, cinghia di distribuzione, sostituzione cambio, controllo impianto frenante e assetto. Rivolgersi ad un buon meccanico è fondamentale per allungare il ciclo vitale dell'auto mantenendo integri tutti i componenti atti alla sicurezza, all'efficienza, alle prestazioni e ai consumi, fattori indispensabili per una guida mai pericolosa per se stessi e per gli altri utenti della strada.

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