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Testata   Macrocategoria : Motore

  Componente : Testata

  Tipologia Intervento : Meccanico


Descrizione
La testata è la parte superiore del motore atta a coprire uno o più cilindro, spesso costruita in metallo o in ghisa è fondamentale per la combustione e l'aereazione dei gas per l'avvio del motore a 4 o 2 tempi. Esistono tre tipologie di testata: monopezzo, integratae scomponibile a seconda delle esigenze strutturali delle auto su cui è montata.

Manutenzione

Per la manutenzione del motore e dei suoi componenti è assolutamente consigliato rivolgersi ad un meccanico o ad un'officina specializzata, le possibili problematiche relative al motore sono molteplici e derivano da un ampio ventaglio di fattori

meccanico
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Gli interventi che rientrano nella categoria "interventi di meccanica" sono molteplici e variano a seconda del danno riportato dall'auto che si sottopone alla diagnosi. Il meccanico è un professionista dell'autoriparazione cioè quell'attività volta alla manutenzione e alla riparazione/sostituzione di uno o più componenti la cui efficienza sia stata compromessa da una serie di fattori. Nell'attività di meccanico rientrano tutti quegli interventi di modifica e sostituzione delle parti danneggiate e del ripristino delle stesse, installazione di nuovi e/o aggiornati componenti sull'auto di impianti e componenti fissi. Essi si estendono dai piccoli interventi di meccanica fino alla sostituzione delle parti più importanti ed economicamente onerose per gli automobilisti: motore, cinghia di distribuzione, sostituzione cambio, controllo impianto frenante e assetto. Rivolgersi ad un buon meccanico è fondamentale per allungare il ciclo vitale dell'auto mantenendo integri tutti i componenti atti alla sicurezza, all'efficienza, alle prestazioni e ai consumi, fattori indispensabili per una guida mai pericolosa per se stessi e per gli altri utenti della strada.

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