Lista delle officine di Vimodrone

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Adm assistance soccorso stradale segrate Alfa romeo officina autorizzata opera Alfa romeo officina autorizzata segrate Alfa romeo officina autorizzata vimodrone Alpi autotrasporti cusago
Auto carrozzeria idone segrate Auto carrozzeria idone segrate Auto carrozzeria idone segrate Auto carrozzeria idone segrate Auto ci vimodrone
Auto diesel assago Auto piu pieve emanuele Autoassistenza decraldi lucera antonino buccinasco Autoassistenza sirio assago Autocarrozzeria caio pantigliate
Autocarrozzeria caio pantigliate Autocarrozzeria isonzo di cesano boscone Autocarrozzeria zanesi di zanesi luigi pantigliate Autodiesel pantigliate Autofficina Darwin sas
Autofficina apollonio daniele rodano Autofficina autoservice segrate Autofficina baldan cesano boscone Autofficina biraghi racing segrate Autofficina cavour s cesano boscone
Autofficina deliso agostino pieve emanuele Autofficina diaz di gangemi e solano opera Autofficina due effe di falcone fortunato buccinasco Autofficina elettrauto permunian ezio segrate Autofficina fratelli gianserra segrate
Autofficina jolly di currente angelo e domenico segrate Autofficina la chiesetta di catagnoli silvestro assago Autofficina millepini cars meccanico elettrauto gomme hifi car satellitari rodano Autofficina monzese di ferri vincenzo segrate Autofficina nuova auto si rodano
Autofficina rinaldi raffaele assago Autofficina rinaldi raffaele buccinasco Autofficina rota segrate Autofficina s felice di attilio daleffe segrate Autofranco srl
Autofranco pantigliate Automobili milano di oneta simona opera Autoparco santa barbara opera Autoriparazione di curcio pio giuseppe assago Autoriparazioni di marotta valentino assago
Autoriparazioni edison di manfredi a segrate Autoriparazioni giancarlo rurale vimodrone Autoriparazioni silvano sogni di sogni luca buccinasco Autoservice autoff di andrea gambino segrate Beneducci roberto vimodrone
Bm auto opera Bm auto opera Bolsi giorgio cesano boscone Btm rovagnasco Buonarroti car di tondo massimiliano cesano boscone
Caaf segrate Camana auto buccinasco Car colors segrate Car service di schidoni m cesano boscone Carrozzeria Futura 3000
Carrozzeria agnelli e doninelli assago Carrozzeria ambrosiana segrate Carrozzeria ardea di arrigoni federico opera Carrozzeria baroni davide opera Carrozzeria car time di cardillo alfredo pieve emanuele
Carrozzeria edison di damiano guarnaccia segrate Carrozzeria edison segrate Carrozzeria edison segrate Carrozzeria emilia di risi dionisio e fiore antonino paolo buccinasco Carrozzeria erario cesano boscone
Carrozzeria flli di salvatore pieve emanuele Carrozzeria kennedy di upasqui fortunato rodano Carrozzeria lv di ierardi salvatore luca e accarino vito antoni pieve emanuele Carrozzeria magellano di raldiri cesano boscone Carrozzeria masso segrate
Carrozzeria menotti di parrello antonio mario pieve emanuele Carrozzeria menotti di parrello mario e parrello antonio pieve emanuele Carrozzeria milanofiori assago Carrozzeria mimmo buccinasco Carrozzeria modigliani di de vita franco segrate
Carrozzeria modigliani di de vita franco segrate Carrozzeria noe buccinasco Carrozzeria nuova di car vimodrone Carrozzeria officina new car buccinasco Carrozzeria olivini di olivini graziano stefano vimodrone
Carrozzeria olmo vimodrone Carrozzeria opera di tammurello elvio e barile michele opera Carrozzeria pacinotti rovagnasco Carrozzeria pacinotti segrate Carrozzeria paitoni e mazzoni segrate
Carrozzeria paitoni e mazzoni segrate Carrozzeria panda di criscuoli l e conte a sdf pieve emanuele Carrozzeria s4 pieve emanuele Carrozzeria tiepolo di lascala domenico cesano boscone Carrozzeria tom car di lomoio opera
Carrozzeria torricelli di bagnulo d cusago Carrozzeria trofeo di boschetti paola domenica cusago Carrozzeria trongio buccinasco Carrozzeria trongio giuseppe di gilardi marialuisa buccinasco Carrozzeria urban auto buccinasco
Carrozzeriaofficina flli calcinati rodano Castelli auto di castelli arturo cusago Centro automobili vicenti di guida maria vimodrone Centro automobili vicenti di guida maria vimodrone Centro automobili vicenti di guida maria vimodrone
Centro automobili vicenti di guida maria vimodrone Centro revisione opera di lacalamita michele opera Cesano revisioni mctc 001 soccooprl cesano boscone Cgr di coci renato e c opera Concessionaria pechini buccinasco
Corghi pieve emanuele Costa automobili di costa croce segrate Crossignani giacomo e regazzetti di giacomo, angelo e andrea segrate Daihatsu di auto pechini system cars santino ceriani buccinasco Dammicco buccinasco
Danesi roberto segrate De rosa enzo antonio pieve emanuele De stefano aniello buccinasco De stefano auto buccinasco De stefano auto buccinasco
De stefano auto buccinasco Debycar di pampalone salvatore e de mitro luigi cusago Degni giovanni pieve emanuele Demacar di de marinis giuseppe pieve emanuele Dga di roverselli franco e roberto vimodrone
Di lalla dante pieve emanuele Dibi emme car assago Dimcar cusago Donadio nicola pieve emanuele Dox di domizioli giancarlo assago
Dream car di basile giuseppe cusago Dreaming car assago Dreaming car assago Dreaming car assago Ecmotors buccinasco
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Fiat carrozzeria officina riparazioni buccinasco Fiat officina autorizzata auto e veicoli commerciali assago Fiat officina autorizzata auto e veicoli commerciali assago Fiat officina autorizzata auto e veicoli commerciali cesano boscone Fiat officina autorizzata auto e veicoli commerciali opera
Fiat officina autorizzata auto e veicoli commerciali rodano Fiat officina autorizzata auto e veicoli commerciali segrate Fiat officina autorizzata auto e veicoli commerciali segrate Fiat officina autorizzata auto e veicoli commerciali vimodrone Fiat organizzato vendita e assistenza auto e veicoli commerciali opera
Fl 2000 di fazio salvatore e lillo fabio buccinasco Flash car di loparco dario e medetti massimo buccinasco Fratelli giacomel assago Futurauto buccinasco Gagi car srl cesano boscone
Gipicar di grassi e parisotto opera Gpcar di piscitelli giovanni pantigliate Ibrahim daniele pantigliate Il gommista di maciullo nicola pieve emanuele Iveco cargo service assago
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Manfredi antonio segrate Manfredi car di manfredi marilisa cusago Marelli andrea buccinasco Mauricar vimodrone Mauricar vimodrone
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Nordovest motori volvo penta center cesano boscone Nuova mlb di caruso nunzio curci michele e c pieve emanuele Officina bisson andrea monzoro Officina creativa di stefania cuomo vimodrone Officina flli mazzanti di s e a mazzanti opera
Officina le mans service assago Officina le mans service assago Officina meccanica capato ettore pieve emanuele Officina meccanica valcar opera Officina rettifiche mb buccinasco
Officina tarantola di isabella giuseppe opera Omnicar assago Omt officina meccanica tranceria assago Or autofficina riparazioni auto di orefici riccardo segrate Permunian Ezio e Riccardo
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Pinnetti savino assago Pit stop di bevilacqua salvatore buccinasco Placido pasquale pieve emanuele Promauto pieve emanuele Queen car milano cesano boscone
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Renault punto auto segrate segrate Rigauto pieve emanuele Romeo ferraris opera Saccoman diego cesano boscone Safecar segrate
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Segrawagen srl segrate Service car cesano boscone Service melghera vimodrone Service new car di domenico massimo tassinari assago Sismi buccinasco
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Tg motors di testa giampaolo pieve emanuele Universal car pieve emanuele Urban auto di pasqualato m e ghiut sanjinez d buccinasco Vasta michelangelo pieve emanuele Vercar vendita ricambi carrozzeria opera
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Winner car di ragosta gennaro buccinasco
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Gli interventi che rientrano nella categoria "interventi di meccanica" sono molteplici e variano a seconda del danno riportato dall'auto che si sottopone alla diagnosi. Il meccanico è un professionista dell'autoriparazione cioè quell'attività volta alla manutenzione e alla riparazione/sostituzione di uno o più componenti la cui efficienza sia stata compromessa da una serie di fattori. Nell'attività di meccanico rientrano tutti quegli interventi di modifica e sostituzione delle parti danneggiate e del ripristino delle stesse, installazione di nuovi e/o aggiornati componenti sull'auto di impianti e componenti fissi. Essi si estendono dai piccoli interventi di meccanica fino alla sostituzione delle parti più importanti ed economicamente onerose per gli automobilisti: motore, cinghia di distribuzione, sostituzione cambio, controllo impianto frenante e assetto. Rivolgersi ad un buon meccanico è fondamentale per allungare il ciclo vitale dell'auto mantenendo integri tutti i componenti atti alla sicurezza, all'efficienza, alle prestazioni e ai consumi, fattori indispensabili per una guida mai pericolosa per se stessi e per gli altri utenti della strada.

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MERCEDES-BENZ

La storia di Mercedes-Benz ha inizio nel 1926, nonostante le sue origini siano riconducibili a molti anni prima. Uno dei protagonisti principali è sicuramente Gottlieb Daimler, il cui nome è ormai divenuto di fama mondiale. Nato nel 1834 a Schorndorf, Daimler svolge diverse attività nei primi anni della sua carriera lavorativa, apprendendo il principio del motore a quattro tempi di Otto. Nel 1864, conosce il secondo personaggio di rilievo della storia della casa automobilistica: Wilhelm Maybach. Quando per alcune divergenze Daimler lascia il lavoro in una fabbrica di motori a gas nel 1882, Maybach lo segue e i due collaborano all’interno di un’officina sperimentale allestita a Cannstatt, dove progettano il motore a combustione interna oggi noto come “Pendola”. Sulla base della “Pendola” Daimler e Maybach costruiscono un motore monocilindrico, montato sul prototipo di un veicolo ispirato alla bicicletta: nel 1885 nasce la “Daimler-Reitwagen”, la prima motocicletta. Purtroppo, le eccessive spese di mantenimento dell’officina gli impediscono di continuare l’attività e quindi nel 1890 viene costituita con Max Duttenhofer e Wilhelm Lorenz la “Daimler-Motoren-Gesellscahft” (DMG), all’interno della quale Maybach avrebbe ricoperto il ruolo di progettista capo. A causa delle condizioni contrattuali insoddisfacenti, la sua permanenza nella DMG è limitata solamente a un anno. Inoltre, i rapporti tesi tra Daimler e i collaboratori Duttenhofer e Lorenz, lo portano a uscire anch’esso dalla società, la cui crisi degli anni successivi spinge la DMG a cercare, inutilmente, di riassumere Maybach. Questo infatti rifiuta l’incarico, a meno che non venga riassunto contestualmente anche Daimler. Le condizioni economiche della DMG la obbligano a cedere: Maybach viene così nominato Direttore Tecnico mentre Daimler ottiene la carica di consulente tecnico e ispettore generale nel Consiglio di Vigilanza. La società riprende la sua ascesa, continuando a crescere a ritmi esponenziali. Il nuovo secolo però si apre in maniera particolarmente tragica. La morte di Daimler nel 1900 e di Duttenhofer nel 1903 mettono in una posizione negativa anche Maybach che, quattro anni dopo, è obbligato a malincuore ad abbandonare l’azienda. Ciononostante, Maybach fa in tempo a generare quella che è stata la sua principale invenzione: nel 1901 viene infatti presentata alla “Settimana di Nizza” la prima vettura denominata Mercedes 35 PS, sancendo così la fine dell’epoca delle carrozze. La nascita di questo veicolo non è solamente merito dell’ingegno di Maybach ma anche dell’iniziativa dell’imprenditore austriaco Emil Jellinek che ordina vetture da corsa alla DMG e chiede di poter rinominare i motori con il nome della figlia, Mercedes. Parallelamente alla storia di Daimler e Maybach, è necessario affiancare la carriera di un altro dei fondamentali protagonisti della Mercedes-Benz. Carl Benz nasce a Karlsruhe nel 1844. Laureato in Ingegneria Meccanica, il giovane inizia a far carriera svolgendo attività di costruttore e capo-officina e fondando diverse società. Nel 1871 Benz, con il socio August Ritter, dà vita alla società “Officine Meccaniche Carl Benz e August Ritter”; successivamente, dopo esser riuscito a far funzionare il suo motore a gas a due tempi, nel 1882 fonda la società per azioni “Gasmotoren-Fabrik Mannheim”, che però abbandona già l’anno seguente per divergenze di interessi con i finanziatori; nel 1883 viene istituita la società “Benz & Cie. Rheinische Gasmotoren-Fabrik Mannheim” con i soci Max Rose e Friedrich Wilheim Eßlinger. In questi anni fa il suo debutto sul mercato il motore a due tempi “System Benz”. Tuttavia, essendo eccessivamente grande e pesante per essere montato su un veicolo, Carl Benz cerca di implementare il funzionamento a quattro tempi. Applicandolo a un veicolo del tutto nuovo e configurato direttamente da lui, molto simile a un triciclo, Benz ne inizia la sperimentazione. È il 29 gennaio 1885 la data di registrazione del brevetto di quella che è considerata come la prima automobile al mondo rinominata come “Patent-Motorwagen”. Nel corso della vita di Benz, uno dei punti fermi più importanti è stato sicuramente la moglie Bertha Benz. LO SAI CHE: lo sai che Bertha, sostenitrice determinante per il successo del marito, decide di intraprendere un tragitto di 100 km per convincere l’opinione pubblica dell’affidabilità del veicolo? Inutile dire che, dopo il suo ritorno dal viaggio, la Benz Patent-Motorwagen raggiunge in pochissimo tempo un successo senza precedenti. Se l’opinione era stata convinta, questo non è avvenuto invece per i soci Rose e Wilheim che pertanto vengono sostituiti, nel 1890, con Julius Ganß e Friedrich von Fischer. L’ingresso dei nuovi soci è stato essenziale per la società, che proprio in questi anni ha raggiunto una posizione di leadership mondiale tra le case automobilistiche. Uno dei momenti più importanti è riconducibile alla produzione del velocipede a motore a quattro ruote: tra il 1894 e il 1901, la vettura raggiunge volumi di vendite pari all’incirca a 1200 unità. Tuttavia Benz, volendo dedicarsi prevalentemente alla costruzione delle automobili, nel 1906 decide di fondare una propria società del tutto indipendente, la “Carl Benz Söhne” a Ladenburg. Fino a questo momento i destini delle due case automobilistiche restano separati. La Prima Guerra Mondiale e soprattutto il periodo post-bellico però hanno presentato loro notevoli difficoltà a cui far fronte: inflazione, distruzione, crisi economica. Per questa ragione, nel 1924 DMG e “Benz & Cie.” costituiscono un’alleanza per la progettazione, fabbricazione, acquisto, vendita e pubblicità in comune, dando origine alla “Mercedes-Benz Automobil GmbH”. Due anni dopo si giunge ad una vera e propria fusione delle due case in Mercedes-Benz AG. Il successo ottenuto dalla fusione è stato sorprendente per la Stella che però, come qualsiasi altra azienda, deve subire una forte battuta d’arresto nel corso della Seconda Guerra Mondiale: prima convertita per scopi militari e poi distrutta dai bombardamenti, Mercedes-Benz deve mettere in atto una grande opera di ripresa. Nel 1946 viene venduto un solo modello di automobile, la 170V, e nei tre anni seguenti la 170D con motore a gasolio. Nel 1951 viene prodotta la 300, mentre nel 1954 la 300 SL fa il suo debutto nel mondo delle auto sportive. LO SAPEVI CHE: lo sapevi che la Mercedes è la prima casa automobilistica che ha inserito in tutte le automobili moderne la scocca a deformazione programmata in grado di assicurarne una maggiore sicurezza? Gli anni Sessanta e Settanta hanno visto imporsi sul mercato modelli diversi che hanno fatto la storia della Stella e che le hanno permesso di raggiungere un posizionamento elevato sul mercato. I primi vedono il debutto della berlina 600 e della spider SL, due auto molto lunghe e dalla forma squadrata; i secondi, invece, vedono la nascita della prima Classe S, dalle forme che ricordano i modelli del decennio precedente, la Classe G, un 4x4 dalla struttura imponente, e la 300SD, il primo modello dotato di un propulsore turbodiesel. L’ultimo ventennio del Novecento è contraddistinto da modelli come la 190, la quarta serie della SL, la spider SLK, la monovolume classe A e il SUV classe M. Inoltre, nel 1998 viene istituito un accordo con la Chrysler. Purtroppo, a causa dei risultati poco soddisfacenti, l’accordo viene concluso già nel 2007. Infine, la Stella deve affrontare la grande crisi economica degli ultimi anni: nel tentativo di risollevare le sue sorti Mercedes procede con la presentazione di modelli nuovi, come la SLR, SLS e il SUV GLK, e con l’alleanza con il gruppo Renault-Nissan. Una storia molto particolare e avvincente quella di Mercedes-Benz AG, nata dalla fusione di due grandi case automobilistiche già avviate e conosciute nel mondo. Forse è stato proprio questo il fattore che le ha assicurato quella stabilità e quel successo che le hanno permesso di raggiungere una fama mondiale. In ogni caso, è sicuramente indubbio che un ruolo fondamentale hanno avuto le elevate capacità e competenze, l’ingegno e l’innovazione, considerati come i tratti distintivi della grande Stella dell’automotive.

Lista dei modelli MERCEDES-BENZ

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Sospensioni   Macrocategoria : Componenti meccanici

  Componente : Sospensioni

  Tipologia Intervento : Meccanico


Descrizione
Le sospensioni sono organi elastici atti ad ammortizzare gli urti dell'auto durante la marcia, causati da asperità o da dossi, cunette etc… Esse sono costituite da ammortizzatori, bracci oscillanti, gommini, silent block e tiranti.

Manutenzione

La manutenzione delle sospensioni è abbastanza semplice. Essa può essere gestita grazie a tre check da eseguire periodicamente: testare gli ammortizzatori tramite una spinta dall'alto verso il basso; verificare i giochi meccanici dei mozzi, dei cuscinetti e dei fuselli; lubrificazione dei vari organi con appositi prodotti (svitol). Se i danni dovessero essere più gravi si consiglia di rivolgersi ad un meccanico di fiducia.